胡志明市滨城-仙泉地铁一号线力争2024年开始试运行

胡志明市滨城-仙泉地铁一号线力争2024年开始试运行

胡志明市滨城-仙泉地铁一号线力争2024年开始试运行
胡志明市滨城-仙泉地铁一号线力争2024年开始试运行 ảnh 1滨城-仙泉地铁一号线列车。图自越通社

滨城-仙泉地铁一号线完成工程量达近90%,预计2023年底竣工,2024年开始试运行,其后将投入商业运行。

 

胡志明市建设局在通知截止2022年7月当地重点工程的施工情况时如是表述。

槟城—仙泉地铁一号线共有17组地铁列车,运营初期每列包括3节车厢,后期将增至6节车厢,列车均为日本制造。每列3节车厢全长61.5米,设计最高时速为110公里(高架段)和80公里(地下段),载客量为930人。地铁一号线全长近19.7公里,设有14个站点(11个高架站、3个地下站),起点是守德市隆平站,终点是在第一郡滨城站。

胡志明市滨城-仙泉地铁一号线力争2024年开始试运行 ảnh 2滨城-仙泉地铁一号线车站。图自越通社

滨城—参梁地铁二号线项目正处于拆迁征地过程中。滨城—参梁地铁二号线总投资47.89万亿越盾,线路全长超过11公里(地下9.1公里;高架段及过渡段1.9公里以上),设车站10座(地下9座,高架车站1座)。按照之前的计划,该项目将于2026年完工。

胡志明市三环工程投资总额达75.378万亿越盾,经过胡志明市、平阳、同奈和隆安等四个省市。2022年7月,胡志明市已成立项目委员会,帮助项目指挥委员会开展相关工作,确保2023年6月动工兴建该项目。(越通社/民族与山区画报)

VNA