附图。图自互联网 |
泰国是丰田在东南亚最大的生产基地。1月7日,属于泰国政府机构的泰国投资促进委员会(BOI)批准了丰田的生产计划方案。具体启动生产的时间和车型将根据销售对象的需求等敲定。
丰田为享受泰国政府的法人税减免等优惠而在2018年底申请的生产计划方案获得批准。将对位于泰国东部北柳府(Chachoengsao)的现有工厂实施投资,完善生产设备。投资额尚未透露。
受优惠的条件是在计划获批3年以内启动生产。该计划没有约束力,没有放弃之际的处罚,但丰田表示“将根据泰国政府规定的期限采取行动,推进准备工作”。
丰田提出了到2025年在全球每年销售50万辆纯电动汽车的计划。预定2020年在中国和欧洲上市。背景是随着世界各国加强环保政策,仅凭具有优势的混合动力车(HV)日趋难以应对。泰国将与日本等生产基地一起,承担丰田的纯电动汽车生产。
泰国政府为了推动汽车产业升级,出台税收优惠,推动汽车厂商生产电动车。泰国是日本汽车厂商在生产领域占约8成的重要基地。为了享受泰国政府的优惠,在2018年底的申请期限之前,本田和马自达等其他日本车企业也提出了生产计划方案。三菱汽车计划投入约100亿日元,自2021年起启动插电式混合动力车的生产,这将是该公司首次在海外生产此类汽车。(越通社/民族与山区画报)