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| 附图。（图片来源：越通社） |
印尼运输部长Budi Karya Sumadi发布声明说，当局的审查范围涵盖狮航的运作程序和机组人员的资格认证等。他强调，这是预防措施，上周发生的空难是一种昂贵的经验教训。
印尼运输部长还说，印尼运输部部将与欧盟、国际民航组织、美国联邦航空管理局等机构展开协作，并根据审查结果采取纠正措施。
狮航JT610航班10月29日起飞后不久坠毁在雅加达岸外的爪哇海。随后狮航透露，该波音737 Max 8型客机出事前一天从巴厘岛飞雅加达时，机上一个计算飞行高度和速度的感应器曾出现问题，维修技师连夜检查后，判定客机可再度起飞。当局已下令彻查狮航的维修部门，并指示多位经理级人员暂时停职。
迄今，印尼潜水员已打捞上水失事客机的第一个黑匣子，第二个黑匣子被确定在海底约30米深处，距离主要查找区域约50米。然而，由于海流和海底深1米之内的泥土的影响，第二个黑匣子查找工作遇到不少困难。（越通社/民族与山区画报）
