滨城-仙泉地铁1号线5条列车运抵胡志明市

滨城-仙泉地铁1号线5条列车运抵胡志明市 hinh anh 1滨城-仙泉地铁1号线第4列车和第5列车(一共6节车厢)6月20日已运抵胡志明市第四郡庆会港。图自越通社

滨城-仙泉地铁1号线第4列车和第5列车(一共6节车厢)6月20日已运抵胡志明市第四郡庆会港。日本承包商日立(HITACHI) 将上述列车运至守德市隆平站进行试运行。迄今,从日本进口至胡志明市的地铁1号线列车已有5列。
 
按计划,6月21日上午,第4列车3节车厢将由专用车运往守德市隆平站,并当天将在T1轨道上安装。 同时,第5列车将于6月22日凌晨运至隆平站,并于6月23日将在T1轨道上安装。
 
滨城-仙泉地铁1号线共有17列列车,每列车包括3节车厢或6节车厢,都在日本制造。每列车3节车厢全长61.5米,设计最高时速为110公里/小时(高架段)和80公里/小时(地下段,载客量为930人。
滨城-仙泉地铁1号线5条列车运抵胡志明市 hinh anh 2滨城-仙泉地铁1号线第4列车和第5列车(一共6节车厢)6月20日已运抵胡志明市第四郡庆会港。图自越通社

地铁1号线全长近19.7公里,设有14个站(11个高架站、3个地下站),起点是守德市隆平站,终点是在第一郡滨城。其投资资金来源为日本提供的官方发展援助。截至6月18日,该项目完成既定工作量的89.9%,预计于2021年底将正式投运。

此前,6月9日,胡志明市人民委员会颁发计划,部署相关工作,意在有效开发运行滨城-仙泉地铁1号线。(越通社/民族与山区画报)

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