资料图:波音737MAX8。图自越通社 |
马来西亚航空表示,做出这一决定的原因是,在2018年底印尼和10个月前的埃塞俄比亚空难之后,不清楚737 Max将于何时复飞。
马来西亚航空认为运行及客户的安全是第一要务,欢迎波音采取措施改进程序,从而确保737 Max的安全运行。
在波音737 Max两次空难事故导致346人丧生之后,全球监管机构于2019年3月对该机型发出禁飞令,并要求波音停止该飞机的交付。目前禁飞令的解禁还遥遥无期,后续赔偿未知将有多大。(越通社/民族与山区画报)
资料图:波音737MAX8。图自越通社 |
马来西亚航空表示,做出这一决定的原因是,在2018年底印尼和10个月前的埃塞俄比亚空难之后,不清楚737 Max将于何时复飞。
马来西亚航空认为运行及客户的安全是第一要务,欢迎波音采取措施改进程序,从而确保737 Max的安全运行。
在波音737 Max两次空难事故导致346人丧生之后,全球监管机构于2019年3月对该机型发出禁飞令,并要求波音停止该飞机的交付。目前禁飞令的解禁还遥遥无期,后续赔偿未知将有多大。(越通社/民族与山区画报)