代表们参观南部重点经济区交通系统的地图。图自越通社6月18日，巴地头顿省人民委员会同交通运输部联合举行了“多措并举推动巴地头顿省港口及港口后勤服务发展”的研讨会。
巴地头顿省委书记阮洪领在研讨会上强调，在2020-2025年阶段，巴地头顿省调动各方面的资源，朝着现代与灵活方向推动港口和港口后勤服务的发展。预计在2020-2025年阶段，该省将出资20万亿越盾投入跨港口、跨区域交通基础设施建设。另一方面，巴地头顿省还将2000公顷土地用于制定现代后勤服务体系、检查中心发展规划；选择具有足够能力的投资商以推动港口后勤服务发展；成立盖梅-氏威（Cái Mép - Thị Vải）港集群管理委员会，为企业和来往盖梅-氏威港口的船只创造便利条件，将盖梅-氏威港口体系发展成为货物进出口门户，为南部重点经济区提供服务等。
巴地头顿省人民委员会主席阮文寿透露，港口服务和后勤服务将成为该省经济结构中的重要经济产业。
盖梅-氏威港。图自互联网据统计数据显示，2016-2020年阶段，船舶载运货物运输量年均增长10%，其中集装箱海运量年均增长20%以上。
各位专家、投资商和企业家就港口发展、后勤服务发展措施，提高盖梅-氏威港集群管理效率措施等问题进行深入讨论。
盖梅-氏威港集群是2017年世界上发展速度最快的港口，全球可停靠20万吨级船舶的21个港口之一，为越南港口产业在发展和融入国际社会道路上开辟了新的方向。
目前，巴地头顿省总体规划中共有69个港口项目，其中48个项目已经投运，年吞吐量达到1.415亿吨。全省规划中的仓库总面积为2312公顷，至今共有20个仓库和后勤服务项目已经投运，总面积约达224公顷。（越通社/民族与山区画报）
