胡志明市滨城-仙泉地铁一号线力争2024年开始试运行

滨城-仙泉地铁一号线列车。图自越通社

滨城-仙泉地铁一号线完成工程量达近90%，预计2023年底竣工，2024年开始试运行，其后将投入商业运行。

胡志明市建设局在通知截止2022年7月当地重点工程的施工情况时如是表述。

槟城—仙泉地铁一号线共有17组地铁列车，运营初期每列包括3节车厢，后期将增至6节车厢，列车均为日本制造。每列3节车厢全长61.5米，设计最高时速为110公里（高架段）和80公里（地下段），载客量为930人。地铁一号线全长近19.7公里，设有14个站点（11个高架站、3个地下站），起点是守德市隆平站，终点是在第一郡滨城站。

滨城-仙泉地铁一号线车站。图自越通社

滨城—参梁地铁二号线项目正处于拆迁征地过程中。滨城—参梁地铁二号线总投资47.89万亿越盾，线路全长超过11公里（地下9.1公里；高架段及过渡段1.9公里以上），设车站10座（地下9座，高架车站1座）。按照之前的计划，该项目将于2026年完工。

胡志明市三环工程投资总额达75.378万亿越盾，经过胡志明市、平阳、同奈和隆安等四个省市。2022年7月，胡志明市已成立项目委员会，帮助项目指挥委员会开展相关工作，确保2023年6月动工兴建该项目。（越通社/民族与山区画报）