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| 附图。图自越通社 |
按照《越南民用航空法》的相关规定以及有关民用航空领域的各项议定，越南各家航空公司的机队规模需要满足两个条件。第一是需要符合于市场需求和航空产业的规划与发展方向。第二是需要满足最低资本要求，机队规模达11至30架的航空公司的最低资本水平为6000亿越南盾，而超过30架飞机，最低资本水平为7000亿越南盾。
“这些规定并不限制航空公司的飞机数量。各家航空公司可按照其商业目标以及市场需求等来发展其机队，只要满足上述条件就行。 在法律方面，越竹航空的机队规模可超过30架，符合于最低资本为7000亿越南盾的规定。具体飞机数量将在确保安全和符合航空基础设施的基础上来决定”交通运输部负责人表示。
此前，越南航空局向越南交通运输部提出有关取消对越竹航空飞机数量限制规定的建议。
实际上，越南国家航空公司（Vietnam Airlines）、越捷航空公司（Vietjet Air）、捷星太平洋航空公司（Jestar Pacific ）的飞机数量不受限制。
从执行首个商业航班一年多以来，目前越竹航空正运营41条国内和国际航线并正继续扩大航线网络。
截至2020年1月底，越竹航空共执行了超过2万个班次，运送旅客数量近300万人次。目前，越竹航空航空公司拥有28架飞机，其中包括3架波音787-9梦想飞机。此外，越竹航空也是越南首家运营宽体的民营航空公司。航班准点率高达94.1%，在2019年越南航空排行榜上居首位。
该公司获得了国际航空运输协会（IATA）运行安全审计（IOSA）认证,并成为该协会的正式成员。
2020年，该公司力争实现国内市场占有率达30%、将航线数量升至85条，其中包括60条国内航线和25条国际航线等的目标。越竹航空正集中大力发展基础设施和人力资源。该公司计划到2020年底把飞机数量提升到50架。（越通社/民族与山区画报）
