会议全景 图自越通社 |
会见时,芹苴市人民委员会副主席张光淮南表示,西贡新港总公司已在芹苴建设丐龟(Cai Cui)和禿衂等新港。此外,芹苴港股份公司在该市建设黄耀及芹苴两港。与此同时,该市加强对道路和航空交通投资力度,日益凸显该市是地区和连接国际的重要交通运输枢纽的作用。
凭借上述发展条件,包括韩国投资商在内的越来越多国内外投资商已赴芹苴市寻找合作机会。值得一提的是,越南-韩国工业技术园区(KVIP)是越韩两国政府之间的合作项目。
张光淮南表示,韩国投资商可对芹苴市海港及物流领域进行投资。各家投资商可以从芹苴市发展投资基金会租用基础设施,以开展各个投资项目。该市发展投资基金会代表表示,该市地面租赁价格每平方米为95-100美元,租赁年限50年。
韩国京畿道农业与航海局局长兼平泽港公司总经理李大稷(右) 图自越通社 |
平泽港公司后勤运输销售经理西蒙洪(Simon Hong)表示,平泽港是韩国集装箱流量第四大海港。其中,越南商品通过海港进口到韩国的数量较高。他表示,越南水果及水产品正在韩国市场上销售。然而,由于后勤运输问题遇到许多困难,因此越南产品向韩国出口仍遇到许多困难。
李大稷表示,越南政府十分关注推动九龙江平原地区后勤运输领域发展,他希望该市将尽早成为国际贸易交流中心。他表示,韩国企业代表团看到该市在海港及物流领域的合作潜力巨大,并希望与该市在该领域上建立合作关系。(越通社/民族与山区画报)