Germalink国际港。图自越通社
1月19日， Germalink国际港一期工程正式投产并完成商业运营首艘船舶作业。
停靠Germalink国际港的首艘商船是法国达飞海运公司（CMA CGM）的CMA CGM CORTE REAL号船，可运输165375 标箱（TEU）,船长365.5米，是世界上最大的集装箱船之一，该船这次在Germalink港完成装船超过8200个标箱 。
据悉，2020年12月30日和2021年1月7日，Gemalink国际港成功完成商业试运营法国达飞海运公司的两艘船舶作业。
Germalink国际港占地总面积72公顷，位于巴地头顿省富美市盖梅河下游，是政府规划中5号港口群项目的其中一个。
Germalink国际港码头总长1500米，可迎接3艘世界上最大的20万吨级母船同时挂靠作业。此外，这也是盖梅—布市（Cái Mép -Thị Vải）区域内设有与胡志明市地区和九龙江三角洲连接的支线船/驳船专用码头的唯一深水港。
Gemalink 国际港建设项目由越南Gemadept股份公司和法国达飞海运公司等从事海运业务和港口开发运营的两大集团共同投资。项目一期工程于2019年2月正式开工，占地面积33公顷，投资金额为3.3亿美元。一期工程建设长800米的码头，可同时停靠2艘母船，长230米的驳船码头，成为世界上具备停靠世界最大集装箱船靠泊作业能力的19个港口之一。
Gemalink 国际港配备最先进设备，包括6台岸边集装箱起重机(STS)、18台轮胎式龙门起重机(RTG)，按照智慧港口（Smart Port）标准建设。项目一期工程年集装箱吞吐量为150万标准箱，整个项目年集装箱吞吐量为240万标准箱。（越通社/民族与山区画报）
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