云屯—芒街高速公路视为广宁省近200公里高速公路的最后一块“拼图”。图自baodautu.vn
预计今年于6月30日竣工投运的的云屯—芒街高速公路，被视为广宁省近200公里高速公路的最后一块“拼图”，为当地经济实现突破性发展并加强区域经济对接创造便利条件。
为实现2022年6月通车目标，太阳集团（Sun Group）旗下云屯基础设施发展投资有限公司正在利用有利的天气条件，调动全部机械设备和劳动力完成最后的部分项目，力争按时完成既定目标。
截至目前，该公路已基本完成，正进入沥青混凝土面层施工阶段。
据广宁省交通工程建设投资项目管理委员会介绍，云屯—芒街高速公路项目于2019年4月3日动工，分为两个单独的子项目：全长16.8公里的云屯—仙安路段（公共投资）全长63.26公里的仙安—芒街路段(公私合作模式，投资方为太阳集团)。
经济专家认为，该项目将有助于完善从老街—河内—海防至广宁省芒街市的高速公路，这是越南目前最长的高速公路。这也是连接越南北部省份与东盟各国和中国的交通门户，为推动北部重点地区经济社会发展注入新的动力。
云屯—芒街高速公路被喻为河内—海防—下龙—云屯—芒街路线的最后一块“拼图”。一旦完成，广宁省高速公路长度将占全国高速公路的近10%。
有的经济专家说，“当最后一块拼图完成时，大家可以在河内吃早餐，中午在距河内270公里的茶古海滩看海。”
在200公里长的高速公路中，2014年9月开工的下龙—海防路段于2018年通车，全长24.6公里，宽度25米，设有4条车道，最高时速100公里。该路段通车后，从下龙市到河内的开车时间从3.5小时缩短至2小时以下，从下龙至海防只需25分钟。
这条高速公路为广宁省广安市成为该省国内外投资资金的新焦点。
下一个项目是2019年2月初投运的全长60公里的下龙—云屯路段，其终点与通往云屯机场的主干道相交。
这条路线使云屯国际机场交通更加方便，同时有助于云屯沿海经济区吸引投资，发展成为集赌场、高档海洋岛屿旅游、综合服务为一体的沿海经济区。
云屯—芒街高速公路基本完成，正进入沥青混凝土面层施工阶段。图自越通社
越南工商会（VCCI）副主席黄光防表示，凭借地形、自然景观的优势，加上对国际机场等交通基础设施的大力投资，广宁成为了“投资乐土”。
与此同时，云屯—芒街高速公路的建成，将助力广宁省边境口岸经济区发展取得显著成效，成为广宁省东部地区发展的动力，缩短该地区与下龙、锦普、芒街等广宁省增长率高的地方的发展差距。
太阳集团是为广宁省投资数十亿美元的投资者，包括云屯机场、下龙—云屯高速公路、下龙国际客运港、云屯—芒街高速公路等航空—水路—公路交通基础设施项目。此外，太阳集团还在该省建设了高档娱乐综合体 Sun World Halong Complex、五星级度假村 Sun Premier Village Ha Long Bay、Sun Carnival Plaza广场.、Sun Marina 综合体等。
太阳集团为广宁旅游形象不断向好做出了积极贡献。这也是广宁省领导以公共投资引领私人投资的政策的生动证明。（越通社/民族与山区画报）
