河内-海防高速公路。图自越通社
越南交通运输部近日向越南计划与投资部发送有关河内-海防高速公路项目2021-2025年阶段中期外资分配方案的文件。
具体是，交通运输部建议计划与投资部报告政府，并提交国会常务委员会审议，以制定河内-海防高速公路项目2021-2025年阶段中期外资分配计划。其中，该项目的投资总额超过7.036万亿越盾。
其中，用于偿还韩国进出口银行贷款的资金超过4.699万亿越盾，用于偿还德国复兴信贷银行贷款的资金为2.337万亿越盾。
上述数值是根据国会颁布第 63/2022/QH15 号决议时的外币汇率计算的，在对已实现投资资本进行成本核算时是准确的。
交通运输部还建议计划与投资部就在国家公共投资信息系统上提出有关上述项目中期外资计划的手续作出引导（目前该项目仅属于国家公共投资信息系统上的越南国内项目清单）。
河内-海防高速公路的投资总额为45.487万亿越盾，线路全长105.5km，按A级公路标准建设，设有6条车道，设计时速120km/h，平均断面宽度100米，路面宽度32.5~35米。此外，该项目两侧还有长达逾164公里的道路以连接到当地的民生道路。
与高速公路相交的六条道路相互连接，全线设有9座大型立交桥，21座中型立交桥，22座立交桥和道路排水沟。
这是越南第一条按照国际标准建造的高速公路。高速公路的起点位于河内三环路清池桥，途径河内市的龙编郡、嘉林县；兴安省的文江县、安美县、恩施县；海阳省的平江县、嘉禄县、四岐县；海防市的安老县、建瑞县、青河县、阳京郡、海安郡，终点位于海安郡的亭武坝。其中，河内段长6公里，兴安段长26公里，海阳段长40公里，海防段长33公里。
2009年2月2日，高速公路工程在河内、兴安、海阳、海防等地开工建设。
2015年12月5日，河内 - 海防高速公路全线通车。（越通社/民族与山区画报）
