资料图 图自越通社
美国borgenmagazine杂志4月6日刊登一篇文章称，自从越南按照越南共产党第六次全国代表大会所提出的革新开放路线进行经济改革以来，越南经历了惊人的经济增长，并降低了贫困率。 但是，越南交通运输基础设施仍然落后于其他许多发达经济体。因此，加大对交通运输的投入是越南经济强劲发展的钥匙。
文章作者表示，改善旅行网络将通过增加行之有效的经济活动对越南的交通基础设施产生深远影响。其有助于通过提高运输效率，更好地将消费者与生产商连接起来，并降低运输商品和资源的成本。
文章同时认为，越南政府通过建设北南高速公路来满足这一需求。总额为50亿美元，全长2109公里的道路，路径越南32个省市（从谅山省至金瓯省）的北南高速公路项目将推进越南交通网络“革命化”。因此，这被视为国家国家发展的头等优先事项。
作者认为，最近通过的《公私合作（PPP）投资法》将有助于巩固越南适用于各项公私合作项目的法律框架。 该法将澄清越南的投资流程。《公私合作（PPP）投资法》于2021年1月起正式实施，其目的在于使对越南各项交通基础设施项目的私人和外国投资活动变得更为简单、减少投资风险，因此更有吸引力。
文章认为，越南正处于发展过程中的三叉路口，并必须加大对交通网络的投资力度以维持并提高经济增长率。《公私合作（PPP）投资法》正式实施被期望将通过简化各项基础设施项目中的公私合作模式来有效解决越南北-南高速公路项目的融资问题中所存在的不足。（越通社/民族与山区画报）
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