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附图。图自互联网
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此前，10月15日，老挝计划与投资部代表老挝政府与PetroTrade签署了老挝—越南铁路项目的研究和完善详细设计的合作备忘录。
据《万象时报》的报道，这条路线将从老挝塔哈耶克（Thakhaek）开始，一直延伸到老挝与越南的边境，并与越南河静省永昂（Vũng Áng）港连接。这条路线将有助于将老挝与东盟地区连接起来，协助老挝发展基础设施建设、投资贸易和农业，为实现老挝发展成为现代工业国的目标做出贡献。这条路线还将帮助老挝从一个内陆国家“转变”为一个内陆连接和地区连接的国家，以实现老挝政府关于铁路发展的社会经济发展计划等。
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老挝计划于2021年开始动工修建老越铁路项目。图自越通社
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PetroTrade董事长Chanthone Sitthixay在签署仪式上表示，这条铁路线全长240公里到270公里之间，其中老挝境内的路线长达约150公里，其余的120公里路线在越南境内。该项目的初步研究工作将在塔哈耶克到老越边界进行，在获得越南政府的批准后，PetroTrade将继续进行从越南边界到永昂港的研究工作。勘测和设计过程将在8到12个月内完成。
在老挝政府和越南政府的许可下，该项目预计将在2021年底动工，并在2024年完成。这将是一条满足国际标准的单一铁路线，行驶时速约为90到120公里，使用印度尼西亚的设备和技术。根据研究结果，将决定该项目的投资形式是BOT还是PPP。
Chanthone Sitthixay透露，该项目的投资总额将在新闻发布会上公布。（越通社/民族与山区画报）
