附图。图自VinFast
法国《世界报》上周末发表了一篇关于越南VinFast集团“进攻”欧洲高端电动汽车市场，并计划于2022年底在法国和德国推出两款越野车型的文章。
文章称，自参加2018年巴黎世界车展以来，VinFast在海防市建立了一座年产能为25万辆车的工厂，投资44亿美元。在2020年生产基于宝马和通用汽车技术的3万辆汽车后，9月23日，VinFast在意大利都灵推出两款电动车型，并将于2022年在美国、加拿大、法国、德国、荷兰销售出，今后该集团将推出更多新车型。
VinFast的e35和e36两款车型由意大利宾尼法利纳公司设计，其设计和谐，大容量电池（90-110千瓦/小时）使汽车无需充电即可行驶500公里以上。 VinFast与博世、采埃孚、佛吉亚等著名汽车配件制造商签署合同，同时咨询中国和以色列的电池和电气系统供应商，不依赖于某种单一的技术。VinFast 还从特斯拉、丰田和日产中招募了专家。VinFast还任命欧宝首席执行官的迈克尔·罗谢勒（Michael Lohscheller）为该集团的全球首席执行官。
欧洲市场总监托马斯·克雷蒂安（Thomas Chrétien）强调，VinFast的汽车是高档汽车，内部设备十分豪华，但价格实惠，不同于MG或Aiways等中国公司的低成本战略。托马斯·克雷蒂安认为，尽管VinFast的汽车是越南品牌，但也不是劣势。
VinFast的该项目生命力主要依靠母集团VinGroup。 VinFast 的年收入为 160 亿美元，占越南国内生产总值的 2% 以上。该汽车品牌可以为VinGroup在房地产、教育、医疗、分销与流通、旅游等其他领域走出国门创造有利条件。（越通社/民族与山区画报）
VNA
