附图 。图自越通社
在由越南交通运输部同联合国开发计划署（UNDP）、日本驻越大使馆联合举行的“促进公路电动交通工具发展 实现绿色能源转型”国际研讨会期间，越通社记者就充电站系统基础设施建设过程中遇到的困难和挑战采访了VinFast充电站开发中心主任武胜（Vũ Thắng）先生。
武胜先生透露，目前VinFast已向市场推出6款电动汽车车型和10余款电动摩托车车型，满足不同顾客群体的需求。 VinFast制造的电动车深受各界的欢迎，因为其与世界各领先设计合作伙伴合作，配备了许多现代智能技术、安全性优势显著、拥有成本和使用成本相当实惠。该公司还出台了优惠的电池租用政策，吸引了数万名客户的订购。 目前，VinFast 正专注于提高产量以满足市场的需求。
与此同时，VinFast 正在投资建设广泛而安全的充电站系统，建立客户安全感并创造便利条件，从而加快绿色交通工具的使用进程。 VinFast已在全国63个省市的公寓、停车场、车站、高速公路服务区等地建设了约3000个充电站和15万个充电接口。此外，VinFast还提供充电救援服务。
提及电动车产业发展面临的困难和挑战时，武胜先生表示，电动车产业的发展取决于法律框架、国家的支持政策以及配套的基础设施等三个主要因素，其鼓励人们向使用电动车的方向转变。
“促进公路电动交通工具发展 实现绿色能源转型”国际研讨会。图自越通社
目前，越南电动车发展支持政策较少，充电站等基础设施通用标准仍未完善，因此VinFast正在国际标准基础上采用自己的标准。
此外，VinFast还要面临零部件供应方面的困难，零部件价格较高影响充电桩的生产，生产时间更长。因此，VinFast已同著名充电桩生产商配合来解决这一问题。此外，全国63个省市地形不同以及充电站电源也是充电站建设的不利因素。VinFast正在研究应用储能解决方案来解决电源短板方面的问题。
目前，VinFast充电桩正采用由国际电工委员会(IEC)制定的标准、充电接口采用CS2标准，以确保充电桩具备高度安全性能。（越通社/民族与山区画报）
