设立越中边界共同绿色区 解决北部口岸货车拥堵问题

设立越中边界共同绿色区 解决北部口岸货车拥堵问题

 设立越中边界共同绿色区 解决北部口岸货车拥堵问题
 设立越中边界共同绿色区 解决北部口岸货车拥堵问题 ảnh 1视频工作会议。图自越通社

日前,在越南政府总部, 政府副总理黎文成同政府相关部门行业代表和相关地方领导代表就越南北部边界口岸区货物拥堵问题及其解决措施举行视频工作会议。越南政府副总理黎文成主持会议,政府相关部门行业代表和凉山省、广宁省、老街省、高平省等相关地方领导代表一同出席会议。

据越南工贸部的报告, 自从2021年末, 北部通往中国的口岸区已出现货物拥堵问题。其后各有关部门和当地政府代表同中国方面代表协商解决。目前,货物拥堵现象重新出现,其原因是中国实施新冠清零政策,从而采取前所未有的强有力措施以防控新冠肺炎疫情 (COVID-19)蔓延。其引致卸货员工缺少、通关货车减慢等。 另外,近日货车向往北部口岸继续增多,货物拥堵现象重新出现是不可避免的。

越南工贸部建议,一方面凉山、广宁、老街、高平等各相关省份主动配置口岸附近的货车集结区,同中国方面配合进行杀菌并对货车驾驶员进行抽样测验等,如发现货物或人员感染新冠病毒立即采取处理措施。另一个方面扩大通过官方渠道向中国市场出口的货物规模,逐步减少边贸出口货物数量等。

 设立越中边界共同绿色区 解决北部口岸货车拥堵问题 ảnh 2附图。图自越通社

此外, 在会议上各相关地方代表就解决货物拥堵问题发言。比如凉山省代表指出,该省已经同中国方面协商并达成一致,双方从2月26日起在新青口岸试点采用限制接触的货物交接方式,提高新青口岸的通关货车从目前每天的30-4辆至150-200辆。而友谊口岸从3月1日起也开始试点采用這个货物交接方式。

做会议结论,越南政府副总理黎文成指出, 今后除了继续实施现有措施如主动宣传相关信息,限制开往北部口岸的货车,同中国方面配合加快货车通关速度等之外,政府副总理同意工贸部及相关地方代表在会议上所提出的建议,并要求凉山、广宁、老街、高平等各相关省份尽快动员当地资源,同中国有关部门配合设立《双方共同绿色区》,解决货车拥堵问题等。

长期而言, 越南政府副总理黎文成责成越南工贸部主持,同司法部、国防部、财政部、农业与农村发展部和各相关地方配合尽早成立政策研究组,在15天内向政府递交关于通过边贸出口商品的机制、政策规定、货品标准等内容的报告以同意实现,同时就增加通过官方渠道向中国出口农产品货量提出建议。(越通社/民族与山区画报)

VNA

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