胡志明市地铁一号线迎来的车厢。图自越通社
5月10日上午，胡志明市地铁一号线(槟城-仙泉)第2列车和第3列车已抵达胡志明市第四郡庆会港。每列列车包括3节车厢，按计划，两列列车将运至守德市隆平站进行试运行。
此前，承载滨城-仙泉地铁1号线的首批车厢的运输船于2020年10月抵达胡志明市庆会港。这是日本制造的17列列车中首列列车的3节。每列列车包括3节车厢或6节车厢，每节车厢宽度约4米、高3米和长61.5米。设计最高时速为110公里/小时（高架段）和80公里/小时（地下段）。3节车厢的载客量为930人。
胡志明市地铁1号线3列列车成功进口和运输标志着该项目的重要里程碑，即从施工安装阶段转为试运行阶段。
按计划，今年6-7月内，其它列车将运往胡志明市。
地铁1号线全长近19.7公里，设有14个站(11个高架站、3个地下站)，起点是守德市隆平站，终点是在第一郡滨城。其投资资金来源为日本提供的官方发展援助。截至目前，该项目完成既定工作量的85.44%，预计于2021年底将正式投运。(越通社/民族与山区画报)
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