交通拥堵现象 图自越通社
交通运输部环保司司长陈映阳就政府总理有关控制空气环境污染的3号指示接受越通社记者采访时表示，最近，交通运输部已开展了多项措施，以控制机动车尾气排放。
交通运输部认为，以汽车和摩托车为主的机动车辆是二氧化碳、碳氢化合物、高氮氧化物、氮氧化物、粉尘和燃料中含有的毒素（例如苯）等尾气排放的主要传染源，引起空气污染尤其是城市空气污染，对人民的身体健康造成严重危害。
因此，交通运输部已制定各项政策，加强从组装生产、进口等环节到流通中的车辆的尾气排放监控，助力改善空气质量。
自2017年1月1日起，两轮摩托车开始采用欧三标准，汽油汽车和柴油汽车以外的汽车将采用欧四标准。自2018年1月1日，柴油汽车已开始采用欧四标准。自2022年1月1日，新生产组装和进口的汽车将采用欧五标准。在东盟各国中，只有新加坡从2017年已经采用欧六标准。泰国和印尼提出分别于2022年和2023年开始采用欧五标准。
越南自2022年1月1日开始采用欧五标准，表明越南政府在降低尾气排放，保护环境和保护人民健康的决心。
政府总理于2021年1月18日签发了关于加强大气环境监管的3号指示中明确要求交通运输部抓紧制定环境友好型交通运输工具、公共运输交通系统的计划和提案。政府总理要求加大宣传力度，鼓励人们尽量选择公共交通工具和友好型交通工具出行。（越通社/民族与山区画报）
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